Ai gasit acest produs mai ieftin in alta parte? Click aici!
Consultanta profesionista - peste 15 ani experienta
Livrare Rapida
Garantie 2 ani
Drept retur 14 zile
Transport gratuit la comenzi peste 299 lei

Boxa activă FBT MODUS 4820 LA, linie curbă.
MODUS 4820 LA - ARRAY DE LINIE DE CURVATURA CONSTANT
MODUS nu este doar o altă matrice linie de pe piață. Este esența ideilor și a utilizării tehnologiilor condensate într-un singur accent: invenția celui mai flexibil sistem de armare a sunetului capabil să satisfacă cele mai largi aplicații, de la turnee în direct la instalare permanentă, fără a compromite calitatea și așteptările.
- 20 ° dispersie verticală
- 2 versiuni bi-ampate linie adevărată, linie de reflex bass
- Tricouri personalizate din neodim 4x200 mm (8 ") cu bobină vocală de 50 mm (2")
- Drivere de compresie neodim 4x25 mm (1 ") și bobină vocală de 44 mm (1.7")
- 58Hz - răspuns la frecvența de 20 KHz
- amplificator clasa D 600 Wrms pentru LF
- amplificator clasa D 300 Wrms pentru HF
- Sursă de alimentare cu comutație de înaltă eficiență
- DSP la bord cu 8 presetări EQ, +/- 5db nivel HF pentru umbrirea exactă a amplitudinii
- panou de control cu intrare și legătură XLR, volum, presetări, nivel HF, filtru HP, elevator la sol
- Ghid de undă orizontal la 90 ° cu o undă aproape plană până la 18 Khz
- Carcasă din placaj de mesteacăn de 18 mm (3/4 "), cu mânere și feronerie mecanică pentru suspensie
- Feronerie mecanică pentru suspensie cu factor de siguranță 10: 1
- diferite configurații permise de o gamă completă de accesorii opționale
- Performanță comparabilă cu tablouri de linii de turism de înaltă performanță, la un cost extrem de competitiv
- răspunsul cu frecvență extinsă la 58Hz permite utilizarea în aplicații SPL medii fără subwoofere suplimentare.
MODUS este un sistem constant curbură linie matrice care cuprinde două module, The MODUSÂ 4805LA (5a ° V) și 4820LA MODUS (20A ° V) , fiecare echipat cu 4 x 8" neodim magnet woofers și 4 x 1" (1,7" VC) drivere de compresie HF cu magnet de neodim. Sistemul este conceput pentru a realiza o distribuție foarte uniformă a SPL în zona de ascultare atât în locații mari, cât și mici, datorită modularității sale totale. SPL între carcasele învecinate la frecvențe înalte.
Gruparea a două module de tip „clasic” într-unul oferă un avantaj economic uimitor și simplifică configurarea sistemului.
Două subwoofere sunt disponibile pentru extensie de frecvență joasă, ambele cu hardware cu suspensie mecanică pentru a asigura integrarea perfectă.
Modus 215FSA este un dublu „“ subwoofer 15 , cu un design de bandă de trecere și de configurare push-pull, livrarea de răspuns de frecvență redusă în mod semnificativ extins , în ciuda dimensiunilor sale compacte. Este proiectat acustic pentru a susține două sau trei module MODUS 4805 sau 4820.
Modus 118FSA este un singur „“ subwoofer 18 , cu un design-bas reflex și dimensiuni compacte pe care îl fac ideal pentru suspendare. Proiectat pentru a suporta unul sau două module MODUS 4805LA sau 4820LA și similar estetic cu un modul 4805, sub este capabil să SPL foarte mare în raport cu dimensiunea sa. Acesta poate fi fie suspendat deasupra modulelor de linii de linie, fie stivuit la sol. În plus, 118FSA poate fi utilizat împreună cu 215FSA pentru a extinde și a consolida performanța finală scăzută.
Cod: | 38591 |
Amplificator încorporat LF / HF: | 600/300 W RMS |
Amplificator încorporat LF / HF: | 1200/600 W |
Răspuns la frecvență: | 58Hz - 20kHz -6dB |
Woofer cu frecvență joasă: | 4x8 - 2 colil-neodim inch |
Driver de înaltă frecvență: | 4 x 1 - 1,7 inch bobină neodim |
SPL cont / vârf maxim: | 130/137 dB |
Dispersia: | 90 ° x 20 ° H x V |
Impedanta de intrare: | 22 Kohm |
Cerințe de curent alternativ: | 640 VA |
Conector de intrare: | XLR cu buclă |
Cablu de alimentare: | 5 / 16,4 mm / inch |
Dimensiunea netă (LxHxD): | 727x510x405 - 28.62x20.39x16.37 mm / inch |
Greutate netă: | 45,5 / 100,31 kg / lb |
Dimensiunea transportului (LxHxD): | 830x620x520 - 31.49x24.40x20.47 mm / inch |
Greutatea transportului: | 55,5 / 122,35 kg / lb |
Unitate vinzare: buc
